Capteur Pression/Température Air Admission PIERBURG — Moteur DV5RC 1.5 BlueHDi — Peugeot Rifter / Citroën Berlingo III

Name: Capteur Pression/Température Air Admission PIERBURG — Moteur DV5RC 1.5 BlueHDi — Peugeot Rifter / Citroën Berlingo III
Price: 1.0 EUR

Capteur de pression et température d'air admission — OE 9814003580 — Peugeot Rifter / Citroën Berlingo III — Moteur DV5RC 1.5 BlueHDi

Capteur combiné MAP/IAT (pression et température collecteur d'admission) pour moteur DV5RC 1.5 BlueHDi de la plateforme EMP2 Stellantis/Fiat (Rifter, Berlingo III, Combo E, Doblo IV). Communique la pression et la température de l'air turbocompressé à l'ECU pour optimiser l'injection et la gestion du turbo diesel. Défaillance typique : voyant moteur, mode dégradé, fumée noire.

Caractéristiques techniques

Type : Capteur MAP/IAT — pression et température collecteur d'admission
OE Stellantis : 9814003580 / 98 140 035 80
OE Stellantis (version étendue) : 9842117980 / 98 421 179 80
Application moteur : DV5RC / DV5RD 1.5 BlueHDi (Stellantis EMP2)
Connecteur : 4 broches
Plage de mesure pression : 0,5 à 4,5 bar absolus

Véhicules compatibles

Peugeot Rifter (K9) — Moteur DV5RC 1.5 BlueHDi 100 CV — 2018 à ce jour
Peugeot Rifter (K9) — Moteur DV5RD 1.5 BlueHDi 130 CV — 2018 à ce jour
Citroën Berlingo III (K9) — Moteur DV5RC 1.5 BlueHDi 100 CV — 2018 à ce jour
Opel Combo E — Moteur DV5RC 1.5 CDTI 100 CV — 2018 à ce jour
Fiat Doblò IV (K9) — Moteur DV5RC 1.5 BlueHDi 100 CV — 2022 à ce jour
Peugeot Partner III — Moteur DV5RC 1.5 BlueHDi — vérifier compatibilité

Conseil de pose

Couper le contact avant dépose. Localiser le capteur sur la tubulure d'admission après intercooler. Débrancher le connecteur en appuyant sur le clip de verrouillage. Extraire le capteur en dévissant. Vérifier le joint d'étanchéité. Effacer les codes défauts après pose et valider par un cycle de conduite.