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CAPTEUR PMH

Capteur PMH (Vilebrequin) — ref 87175

Le capteur PMH (Point Mort Haut), aussi appelé capteur de position vilebrequin, transmet en temps réel la position et la vitesse du vilebrequin à l'ECU. Un signal défaillant entraîne des démarrages difficiles, des calages intempestifs ou une panne complète. La chaleur et l'humidité en conditions tropicales accélèrent la dégradation du câblage et du boîtier capteur.

Caractéristiques techniques

  • Type : capteur inductif Hall-effect
  • Signal : onde carrée numérique
  • Tension alimentation : 5 V ou 12 V selon application
  • Connecteur : 3 broches
  • Longueur câble : 30 à 50 cm
  • Température service : -40 °C à +150 °C

Véhicules compatibles

  • Peugeot 207 / 208 — moteur EP6 / EB2 1.2 VTi 82 CV et 1.6 VTi 120 CV — 2007 à 2015
  • Citroën C3 II / C3 III — moteur EB2 1.2 PureTech 82 CV — 2009 à 2020
  • Peugeot 2008 I — moteur EB2DTS 1.2 PureTech 110 CV — 2013 à 2019
  • Opel Mokka / Corsa — moteur B12DTH 1.2 CDTI 95 CV — 2012 à 2017

Conseil de pose

Respecter l'entrefer de 0,5 à 1,5 mm entre le capteur et la cible (couronne phonique). Vérifier l'absence de rouille ou de dents manquantes sur la couronne. Graisser légèrement le joint de l'embase. Lire les valeurs en temps réel au scanner après démarrage pour confirmer le signal.

Références OE

  • Ref : 87175
QUALITE
56,26 € 56,26 €
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Capteur PMH (Vilebrequin) — ref 87175

Le capteur PMH (Point Mort Haut), aussi appelé capteur de position vilebrequin, transmet en temps réel la position et la vitesse du vilebrequin à l'ECU. Un signal défaillant entraîne des démarrages difficiles, des calages intempestifs ou une panne complète. La chaleur et l'humidité en conditions tropicales accélèrent la dégradation du câblage et du boîtier capteur.

Caractéristiques techniques

  • Type : capteur inductif Hall-effect
  • Signal : onde carrée numérique
  • Tension alimentation : 5 V ou 12 V selon application
  • Connecteur : 3 broches
  • Longueur câble : 30 à 50 cm
  • Température service : -40 °C à +150 °C

Véhicules compatibles

  • Peugeot 207 / 208 — moteur EP6 / EB2 1.2 VTi 82 CV et 1.6 VTi 120 CV — 2007 à 2015
  • Citroën C3 II / C3 III — moteur EB2 1.2 PureTech 82 CV — 2009 à 2020
  • Peugeot 2008 I — moteur EB2DTS 1.2 PureTech 110 CV — 2013 à 2019
  • Opel Mokka / Corsa — moteur B12DTH 1.2 CDTI 95 CV — 2012 à 2017

Conseil de pose

Respecter l'entrefer de 0,5 à 1,5 mm entre le capteur et la cible (couronne phonique). Vérifier l'absence de rouille ou de dents manquantes sur la couronne. Graisser légèrement le joint de l'embase. Lire les valeurs en temps réel au scanner après démarrage pour confirmer le signal.

Références OE

  • Ref : 87175