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KIT DE RÉNOVATION INTÉGRALE – SYSTÈME HYDRAULIQUE – MOTEUR : LUD (1.7 VCDI) RESTAUREZ LA PUISSANCE ET LA FLUIDITÉ DE VOTRE FREINAGE

KIT de Rénovation Intégrale Étrier de Frein — Piston 60 mm — Moteur LUD (1.7 TD 131 cv) — Opel Movano / Renault Master

Kit complet de rénovation hydraulique et mécanique d'étrier de frein pour moteur LUD 1.7 TD. Traite simultanément la partie hydraulique (piston + joints d'étanchéité) et la partie mécanique (coulisseaux de guidage). Alternative économique à l'achat d'un étrier neuf, avec niveau de fiabilité identique.

Caractéristiques techniques

  • Piston central : 60 mm — acier trempé revêtement anti-corrosion
  • Étanchéité interne : joint à section carrée (rétraction automatique du piston)
  • Protection extérieure : soufflet pare-poussière + capuchon de vis de purge
  • Guidage : 2 goupilles de coulisseau renforcées + soufflets dédiés
  • Lubrification : dose de graisse silicone spécifique caoutchoucs hydrauliques incluse
  • Moteur cible : LUD 1.7 TD 131 cv

Véhicules compatibles

  • Opel Movano B (X62) — Moteur LUD — 1.7 VCDI / TD 131 cv
  • Renault Master III — Moteur LUD — 1.7 dCi 131 cv
  • Nissan NV400 — Moteur LUD — 1.7 dCi 131 cv

Conseil de pose

Purger le circuit de frein après reconstruction. Comprimer le piston avec l'outil adapté (ne pas forcer). Lubrifier les goupilles de coulisseau à la graisse silicone fournie exclusivement. Vérifier le niveau de liquide de frein. Roder les freins progressivement (5 freinages modérés avant usage normal).

Références OE

  • Référence équipementier : 760760
  • OE : à confirmer par immatriculation
QUALITE
49,00 € 49,00 €
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KIT de Rénovation Intégrale Étrier de Frein — Piston 60 mm — Moteur LUD (1.7 TD 131 cv) — Opel Movano / Renault Master

Kit complet de rénovation hydraulique et mécanique d'étrier de frein pour moteur LUD 1.7 TD. Traite simultanément la partie hydraulique (piston + joints d'étanchéité) et la partie mécanique (coulisseaux de guidage). Alternative économique à l'achat d'un étrier neuf, avec niveau de fiabilité identique.

Caractéristiques techniques

  • Piston central : 60 mm — acier trempé revêtement anti-corrosion
  • Étanchéité interne : joint à section carrée (rétraction automatique du piston)
  • Protection extérieure : soufflet pare-poussière + capuchon de vis de purge
  • Guidage : 2 goupilles de coulisseau renforcées + soufflets dédiés
  • Lubrification : dose de graisse silicone spécifique caoutchoucs hydrauliques incluse
  • Moteur cible : LUD 1.7 TD 131 cv

Véhicules compatibles

  • Opel Movano B (X62) — Moteur LUD — 1.7 VCDI / TD 131 cv
  • Renault Master III — Moteur LUD — 1.7 dCi 131 cv
  • Nissan NV400 — Moteur LUD — 1.7 dCi 131 cv

Conseil de pose

Purger le circuit de frein après reconstruction. Comprimer le piston avec l'outil adapté (ne pas forcer). Lubrifier les goupilles de coulisseau à la graisse silicone fournie exclusivement. Vérifier le niveau de liquide de frein. Roder les freins progressivement (5 freinages modérés avant usage normal).

Références OE

  • Référence équipementier : 760760
  • OE : à confirmer par immatriculation