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CHRA cartouche turbo Meat Doria – Moteur K9K – Renault Dacia

CHRA Cartouche turbo Meat & Doria – Moteur K9K 1.5 dCi – Renault Dacia Nissan

CHRA Cartouche turbo Meat & Doria pour moteur diesel K9K 1.5 dCi Renault / Dacia / Nissan. Qualite QUALITE. Piece cle du circuit de suralimentation. Panne frequente sur moteurs diesel fortement sollicites en conditions tropicales.

Caracteristiques techniques

  • Marque : Meat & Doria — QUALITE
  • Type : CHRA Cartouche turbo
  • Application : Moteur K9K 1.5 dCi (Renault-Nissan Alliance)

Vehicules compatibles

  • Renault Clio IV (2012-) — Moteur K9K 1.5 dCi 90ch / 110ch
  • Renault Captur I (2013-) — Moteur K9K 1.5 dCi
  • Dacia Duster II (2018-) — Moteur K9K 1.5 dCi 115ch
  • Dacia Sandero II / III — Moteur K9K 1.5 dCi 90ch
  • Nissan Juke — Moteur K9K 1.5 dCi 110ch

Conseil de pose

Remplacement par professionnel obligatoire. Purger l'ancienne huile moteur avant pose. Ne pas demarrer sans laisser tourner l'huile dans le turbo (pre-lubrification 30 secondes). Verifier le collecteur d'admission et les durites.

References OE

  • OE Renault : 1441100Q3D | 1441100Q0K | 1441100Q2C
  • OE Nissan : 14411BN70C

Voir aussi : turbocompresseur | K9K

QUALITE Magneti Marelli K9K Dacia Renault
734,00 € 734,00 €
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CHRA Cartouche turbo Meat & Doria – Moteur K9K 1.5 dCi – Renault Dacia Nissan

CHRA Cartouche turbo Meat & Doria pour moteur diesel K9K 1.5 dCi Renault / Dacia / Nissan. Qualite QUALITE. Piece cle du circuit de suralimentation. Panne frequente sur moteurs diesel fortement sollicites en conditions tropicales.

Caracteristiques techniques

  • Marque : Meat & Doria — QUALITE
  • Type : CHRA Cartouche turbo
  • Application : Moteur K9K 1.5 dCi (Renault-Nissan Alliance)

Vehicules compatibles

  • Renault Clio IV (2012-) — Moteur K9K 1.5 dCi 90ch / 110ch
  • Renault Captur I (2013-) — Moteur K9K 1.5 dCi
  • Dacia Duster II (2018-) — Moteur K9K 1.5 dCi 115ch
  • Dacia Sandero II / III — Moteur K9K 1.5 dCi 90ch
  • Nissan Juke — Moteur K9K 1.5 dCi 110ch

Conseil de pose

Remplacement par professionnel obligatoire. Purger l'ancienne huile moteur avant pose. Ne pas demarrer sans laisser tourner l'huile dans le turbo (pre-lubrification 30 secondes). Verifier le collecteur d'admission et les durites.

References OE

  • OE Renault : 1441100Q3D | 1441100Q0K | 1441100Q2C
  • OE Nissan : 14411BN70C

Voir aussi : turbocompresseur | K9K