BIELLETTE DE REPRISE DE COUPLE / SUPPORT MOTEUR INFÉRIEUR (LEMFÖRDER ORIGINAL) - BMW sDrive 18i 140 CV [MOTEUR B38 A15 A]

Éradiquez les vibrations et sanctuarisez la transmission de votre BMW avec l'équipementier usine. Pièce névralgique de la gestion vibratoire du groupe propulseur bavarois, cette biellette pendulaire inférieure encaisse la violence des basculements inhérents au bloc 3 cylindres turbocompressé. Conçue par LEMFÖRDER (ZF Group), le partenaire Première Monte de BMW, elle intègre un élastomère calibré au micron près pour absorber les résonances du moteur B38. Elle supprime les à-coups brutaux lors des passages de rapports, rétablit le confort de conduite Premium et protège votre ligne d'échappement ainsi que vos cardans d'une torsion fatale.

⚙️ CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Motorisation Cible : Moteur Essence 1.5L Turbo 140 CV (103 kW).

• Codes Moteur Stricts : B38 A15 A.

• Affectation : BMW Traction ou xDrive (X1 F48, Série 1 F40, Série 2 Active Tourer F45, X2 F39) / Mini (F55, F56, Countryman F60) équipés du bloc B38.

• Position : Support moteur inférieur / Tirant de suspension arrière de boîte (Biellette pendulaire).

• Qualité : LEMFÖRDER ORIGINAL (Groupe ZF / Densité d'élastomère stricte OEM).

• Inclus : 1 Biellette anti-couple pré-assemblée (métal/caoutchouc).

• État : Pièce neuve d'excellence.

💡 LE CONSEIL DU PRO

⚠️ RÈGLES D'ATELIER (NVH LEMFÖRDER) :

• Serrage au Repos : Le serrage définitif des axes de la biellette doit impérativement être réalisé lorsque le moteur repose dans sa position d'équilibre naturel (ni levé, ni forcé). Le non-respect de cette procédure annule l'absorption vibratoire et déchire le support.

• Nettoyage Préalable : L'élastomère naturel de très haute qualité Lemförder est sensible aux hydrocarbures. Nettoyez toute trace d'huile de boîte ou de fuite moteur environnante avant le montage pour éviter la dissolution chimique du silentbloc.