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KIT PRO DE COURROIE DE DISTRIBUTION MOTEUR HNS_EB2ADTS_I UE63 1.2 ESSENCE

Kit de distribution complet — moteur 1.2 PureTech 130ch Turbo HNS / EB2ADTS

Caractéristiques techniques

Kit de distribution complet avec courroie, tendeur, galet et pompe à eau. Référence Contitech : K07T360HOB. Conçu spécifiquement pour le moteur 1.2 PureTech Turbo (code HNS / EB2ADTS, 130 ch, Euro 6.3). Inclut tous les composants nécessaires au remplacement complet de la distribution. Remplacement recommandé tous les 150 000 km ou 10 ans.

Véhicules compatibles

Peugeot 208 II, 308 III, 2008 II, 3008 II — moteur 1.2 PureTech 130ch Turbo (HNS / EB2ADTS), Euro 6.3. Citroën C4 III, DS 3 Crossback — même motorisation. Vérifier le code moteur avant commande.

Conseil de pose

Remplacement uniquement par technicien qualifié. Respecter le calage moteur avant démontage. Remplacer simultanément tous les composants du kit. Utiliser les outils de calage spécifiques PSA pour le moteur PureTech. Vérifier la tension de courroie avec outil de mesure homologué. Effectuer la vidange du circuit de refroidissement lors du remplacement de la pompe à eau.

Références OE

Références OE constructeur : compatible avec les applications PSA / Stellantis moteur EB2ADTS. Équipementier : Contitech K07T360HOB.

BUDGET EB2ADTS
345,00 € 345,00 €
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Kit de distribution complet — moteur 1.2 PureTech 130ch Turbo HNS / EB2ADTS

Caractéristiques techniques

Kit de distribution complet avec courroie, tendeur, galet et pompe à eau. Référence Contitech : K07T360HOB. Conçu spécifiquement pour le moteur 1.2 PureTech Turbo (code HNS / EB2ADTS, 130 ch, Euro 6.3). Inclut tous les composants nécessaires au remplacement complet de la distribution. Remplacement recommandé tous les 150 000 km ou 10 ans.

Véhicules compatibles

Peugeot 208 II, 308 III, 2008 II, 3008 II — moteur 1.2 PureTech 130ch Turbo (HNS / EB2ADTS), Euro 6.3. Citroën C4 III, DS 3 Crossback — même motorisation. Vérifier le code moteur avant commande.

Conseil de pose

Remplacement uniquement par technicien qualifié. Respecter le calage moteur avant démontage. Remplacer simultanément tous les composants du kit. Utiliser les outils de calage spécifiques PSA pour le moteur PureTech. Vérifier la tension de courroie avec outil de mesure homologué. Effectuer la vidange du circuit de refroidissement lors du remplacement de la pompe à eau.

Références OE

Références OE constructeur : compatible avec les applications PSA / Stellantis moteur EB2ADTS. Équipementier : Contitech K07T360HOB.