La pièce "fusible" à usage unique pour protéger votre carter d'huile.
Ce bouchon de vidange spécifique en polymère (avec joint torique intégré) est conçu pour les carters d'huile synthétiques du moteur 1.5 TSI EVO (Code DPCA). Il remplace impérativement l'ancien bouchon à chaque entretien pour garantir une étanchéité parfaite sans briser le filetage fragile du carter.
Fiche Technique :
Moteur Compatible : 1.5 TSI EVO Essence (Code DPCA, DADA).
Matériau : Plastique Haute Résistance (Polymère).
Système : Verrouillage 1/4 de tour (Pas de filetage classique).
Véhicules : VW Golf VIII, T-Roc / Audi A3 (8Y) / Seat Leon IV / Skoda Octavia IV.
✅ CONSEIL PRO & GARANTIE :
USAGE UNIQUE OBLIGATOIRE : Le joint torique est serti sur le bouchon et s'écrase au premier montage. Le mécanisme de verrouillage en plastique s'use au démontage. Ne réutilisez jamais l'ancien bouchon. Le risque qu'il saute avec les vibrations (vidange sur l'autoroute) est réel.
Montage "Au Clic" : Ce n'est pas une vis ! Insérez le bouchon et tournez d'un quart de tour jusqu'à sentir un "CLIC" franc de verrouillage. N'allez pas plus loin, ne forcez pas à la clé, vous casserez le carter d'huile.
Vérification Visuelle : Regardez sous votre voiture avant de commander. Si votre carter est noir (plastique), c'est ce bouchon. Si votre carter est gris (métal), c'est une vis classique.
