La maintenance critique pour sauver votre moteur.
Vous possédez un Ford Transit ou un Ranger équipé du moteur 2.0 EcoBlue (Génération "Panther") ?
Ne jouez pas avec le feu. La distribution de ce moteur est une pièce d'orfèvrerie technique. Une rupture, c'est la casse moteur immédiate et une facture de plusieurs milliers d'euros.
⚠️ LE DÉFI TECHNIQUE "PANTHER"
Le moteur YN2X utilise une technologie spécifique (souvent une courroie fonctionnant dans l'huile ou un système renforcé selon l'année).
Ce kit Adaptable de Haute Qualité respecte scrupuleusement le cahier des charges Ford (matériaux résistants aux hydrocarbures et à la chaleur extrême) pour remplacer la monte d'origine coûteuse sans sacrifier la fiabilité.
🎯 VOS AVANTAGES
Solution Complète : Contient la courroie crantée renforcée, le galet tendeur et les galets enrouleurs nécessaires au calage parfait.
Matériaux Premium : Composants conçus pour résister aux contraintes de couple élevées du 2.0 EcoBlue.
Compatibilité Certifiée : Spécifique pour le code moteur YN2X (Vérifiez votre carte grise, repère D.2).
💡 LE CONSEIL DU PRO (VITAL)
Attention à l'Huile Moteur !
Sur les moteurs "Panther" à courroie humide (Wet Belt), la durée de vie de votre distribution dépend à 100% de l'huile utilisée.
Si vous ou votre garagiste mettez une huile non conforme, la courroie se désagrège, bouche la crépine d'huile et tue le moteur.
Impératif : Lors du changement de ce kit, faites une vidange avec l'huile strictement recommandée par Ford (généralement 0W30 Spécification Ford WSS-M2C950-A).
Moteur : 2.0 TDCi / EcoBlue (Panther).
Code Moteur : YN2X.
Type : Kit de Distribution (Sans pompe à eau - à vérifier selon besoin).
Qualité : Adaptable Premium (Équivalent Origine).
