Respirez un air sain et protégez votre ventilation.
Ce filtre d'habitacle est conçu pour assainir l'air entrant dans votre véhicule. Il retient les allergènes, les poussières, et (selon le modèle choisi) les odeurs et gaz nocifs, garantissant un confort de conduite optimal et un désembuage efficace du pare-brise.
Pourquoi remplacer ce filtre régulièrement ?
Santé et Confort : Bloque les pollens et particules fines. La version "Charbon Actif" (si disponible) neutralise également les mauvaises odeurs et les gaz d'échappement.
Sécurité : Un filtre encrassé réduit le débit d'air, rendant le désembuage du pare-brise très lent en hiver.
Protection du pulseur : Empêche les feuilles et débris d'entrer dans le moteur de ventilation (bruit/panne).
Véhicules compatibles (Plateforme MQB) :
Volkswagen : Golf VII, Golf Sportsvan, Tiguan II, Passat B8, Touran.
Audi : A3 (8V), Q2, TT (8S).
Seat : Leon III (5F), Ateca.
Skoda : Octavia III, Superb III, Kodiaq.
LE CONSEIL PRO
⚠️ ATTENTION AU SENS DE MONTAGE (AIR FLOW)
L'erreur la plus courante est de monter le filtre à l'envers.
Repérez la flèche : Sur le côté du filtre neuf, une flèche indique le sens du flux d'air (AIR FLOW).
L'installation : Sur la Golf 7 et ses cousines, le filtre se situe derrière la boîte à gants. Observez le sens de la flèche sur l'ancien filtre avant de le retirer, ou repérez le sens de l'air (généralement du haut vers le bas sur ce modèle). La flèche du nouveau filtre doit pointer dans le même sens.
L'astuce hygiène :
Avant d'insérer le filtre neuf, passez un coup d'aspirateur ou de chiffon humide dans le logement pour retirer les feuilles mortes et la poussière accumulée. Cela évitera que le nouveau filtre ne se salisse instantanément.
⚠️ Clause de non-responsabilité :
Le démontage de la boîte à gants nécessite de manipuler des clips plastiques avec précaution. Votre mécanicien reste le seul professionnel habilité à effectuer cette maintenance. Ces conseils sont fournis à titre indicatif et ne sauraient engager notre responsabilité.
