Le souffle pur pour votre Turbo : puissance préservée et consommation réduite.
Ce filtre à air haute perméabilité est calibré pour le moteur 1.5 TSI EVO (Code DPCA). Il assure le débit d'air massif nécessaire au Turbo à géométrie variable (VTG) tout en bloquant les particules microscopiques pour éviter l'abrasion du moteur.
Fiche Technique :
Moteur Compatible : 1.5 TSI EVO Essence (Code DPCA, DADA).
Véhicules : VW Golf VIII, T-Roc, Tiguan / Audi A3 (8Y) / Seat Leon IV / Skoda Octavia IV.
Fonction : Maintient les performances d'origine et évite la surconsommation de carburant.
✅ CONSEIL PRO & GARANTIE :
Aspirateur OBLIGATOIRE : La boîte à air de ce moteur aspire souvent des feuilles et du sable qui s'accumulent au fond. Ne posez jamais le filtre neuf dans une boîte sale ! Aspirez soigneusement le fond du boîtier avant le montage. Si un débris tombe dans le conduit d'admission, il détruira les ailettes du Turbo au premier démarrage.
Le Joint d'étanchéité : Assurez-vous que le joint en caoutchouc orange/noir du filtre est bien écrasé uniformément lors de la fermeture du boîtier. Une prise d'air non filtrée encrassera le débitmètre en quelques semaines (perte de puissance).
Fréquence : Sur les moteurs TSI Turbo, n'attendez pas 60 000 km. Un filtre propre = un Turbo qui respire et qui dure.
