Réduisez votre consommation et sauvez votre Turbo.
Ce filtre à air haute efficacité est dimensionné pour les besoins respiratoires du moteur 1.0 T-GDI (Code G3LC). Il bloque les particules abrasives (poussières, sable) avant qu'elles n'atteignent les ailettes de la turbine, tout en assurant le flux d'air maximal nécessaire aux accélérations.
Caractéristiques Techniques :
Moteur Compatible : 1.0L Turbo Essence 3 Cylindres (G3LC).
Véhicules : Hyundai (i20 II/III, Kona, Bayon, i30) / Kia (Rio IV, Stonic, Ceed).
Fonction : Évite l'encrassement du débitmètre et la perte de puissance (mode dégradé).
✅ LE CONSEIL DU PRO :
L'ennemi invisible (Le sable) : Sur le moteur G3LC, la boîte à air est placée bas. Elle aspire souvent des débris. Avant de poser le filtre neuf, passez impérativement l'aspirateur au fond de la boîte. Si vous laissez des feuilles ou du sable, ils seront aspirés par le turbo au premier coup de gaz.
Fermeture du boîtier : Ce boîtier a souvent des ergots en plastique à l'arrière qui sont difficiles à engager. Assurez-vous que le capot est bien emboîté avant de clipser les attaches métalliques, sinon de l'air non filtré entrera dans le moteur.
