Protection vitale pour votre Turbo et votre chaîne de distribution.
Ce filtre à huile est calibré pour les moteurs 3 cylindres 1.0 T-GDI (Code G3LC). Il assure une pression d'huile constante indispensable pour lubrifier l'axe du Turbo et le tendeur hydraulique de chaîne de distribution.
Caractéristiques Techniques :
Type : Filtre Blindé Vissable (Spin-on).
Moteur Compatible : 1.0L T-GDI Essence (G3LC).
Véhicules : Hyundai (i20, i30, Kona, Bayon) / Kia (Rio IV, Stonic, Ceed, Picanto).
Technologie : Clapet anti-retour renforcé pour éviter le désamorçage de l'huile à l'arrêt.
✅ LE CONSEIL DU PRO :
Le bruit au démarrage (Claquement) : Si vous entendez un claquement de chaîne (bruit métallique) pendant 2 secondes au démarrage à froid, c'est souvent la faute d'un filtre bas de gamme dont le clapet anti-retour fuit. Ce filtre de qualité garde l'huile dans le haut moteur pour une lubrification immédiate.
Montage :
Nettoyez la portée de joint sur le bloc moteur.
Huilez obligatoirement le joint du nouveau filtre avec le doigt.
Vissez jusqu'au contact et serrez fermement à la main uniquement. (La clé sert juste au démontage !).
