Bouchon de Vidange M14x1.5 (Torx T45) + Joint - Étanchéité et Durabilité
Sécurisez votre vidange. Ce bouchon de carter en acier (M14x1.5) avec empreinte Torx T45 et joint inclus garantit une étanchéité durable pour votre moteur Opel.
Description Produit
Ce bouchon de vidange d'huile est conçu pour remplacer la pièce d'origine sur les véhicules OPEL. Fabriqué en acier avec un revêtement Zinc-Nickel, il offre une résistance supérieure à la corrosion et aux agressions chimiques de l'huile. Son empreinte Torx femelle (T45) permet un serrage précis et sécurisé, évitant d'abîmer la tête de vis. Il est livré avec son joint d'étanchéité neuf pour prévenir tout suintement après l'entretien.
Kit Complet : Bouchon + Joint d'étanchéité inclus
Haute Résistance : Acier avec revêtement Zinc-Nickel anti-corrosion
Serrage Précis : Empreinte Torx T45 pour un montage fiable
Fiche Technique
| Caractéristique | Valeur |
| Type | Bouchon de vidange d'huile |
| Taille du filetage | M14 x 1,5 |
| Longueur du filetage | 8 mm |
| Longueur totale | 13 mm |
| Diamètre extérieur | 25 mm |
| Empreinte (Outil) | Torx femelle (T45) |
| Matériau | Acier (Revêtement Zinc-Nickel) |
| Inclus | Avec joint d'étanchéité |
🔍 Compatibilité Constructeur (OEM)
[COMPATIBILITÉ : Ce bouchon M14x1.5 (T45) est spécifique. Veuillez nous contacter avec votre numéro d'immatriculation pour confirmer la compatibilité avec votre carter d'huile.]
