Redonnez vie à votre ouverture automatique.
Votre coffre peine à monter, redescend tout seul ou fait un bruit de broyage ?
Sur le BMW X6, le hayon est lourd. Ce n'est pas un simple amortisseur à gaz, mais un vérin motorisé (Spindle Drive) complexe qui gère l'ouverture et la fermeture électrique.
⚠️ LE SYMPTÔME D'ALERTE
Si votre coffre refuse de rester ouvert ou si le moteur "force", n'insistez pas manuellement. Vous risquez de griller le moteur du côté opposé ou d'endommager la serrure électrique.
🎯 VOS AVANTAGES
Puissance d'Origine : Calibré pour soulever sans effort le lourd hayon du X6 (avec ou sans becquet).
Sécurité Totale : Empêche le coffre de retomber accidentellement sur l'utilisateur lors du chargement.
Fonctionnement Silencieux : Supprime les grincements et les bruits de mécanisme usé.
Connectique Plug & Play : Fiche électrique correspondant exactement au faisceau d'origine (pas de bricolage de fils).
💡 LE CONSEIL DU PRO
Attention au Côté :
Sur le X6, les vérins Gauche et Droit sont souvent différents (longueur de câble ou fixations). Celui-ci est spécifique pour le côté PASSAGER (Droit).
Astuce d'installation : Après le remplacement, une simple réinitialisation du hayon (via le menu iDrive ou en maintenant le bouton du coffre) est parfois nécessaire pour "apprendre" les butées haut/bas.